Obiettivo: Riportare le caratteristiche demografiche e di consumo di sostanze e il rischio di incidenti stradali (RTI) derivanti dall'uso di alcol, dall'uso di cannabis e dall'uso combinato in un campione di pazienti del pronto soccorso provenienti da due paesi dell'America Latina e dei Caraibi.

Sono stati intervistati uno studio trasversale in cui sono stati intervistati pazienti di età pari o superiore a 18 anni ammessi entro sei ore dalla sofferenza di un RTI in un pronto soccorso a Santa Domingo, Repubblica Dominicana (n = 501) e a Lima, Perù (n = 431). L'analisi del caso-crossover, basata sull'uso auto-riferito prima dell'RTI, è stata utilizzata per analizzare il rischio da alcol, cannabis e co-uso.

Risultati: Complessivamente, il 15,3% ha riferito di aver fatto uso di alcol prima dell'evento e il 2,5% ha fatto uso di cannabis. I conducenti che usano solo alcol avevano oltre il doppio delle probabilità di avere un RTI (OR = 2,46, p < 0,001) e quasi otto volte più probabilità se usavano sia alcol che cannabis (OR = 6,89, p < 0,01), ma il rischio non era elevato per la sola cannabis. Non sono state riscontrate differenze significative per i passeggeri o i pedoni.

Conclusioni: Il rischio di RTI per i conducenti in questi due campioni è significativamente elevato dall'uso di alcol, e ancora di più per il co-uso con la cannabis. Le differenze tra i due paesi sottolineano la necessità di dati simili dalla regione per determinare il rischio di RTI derivante dall'uso di sostanze, compreso il rischio per passeggeri e pedoni. I dati suggeriscono che l'alcol contribuisce in modo significativo all'onere della RTI, che richiede un'applicazione più rigorosa della politica di controllo dell'alcol relativa alla guida in stato di ebbrezza nella regione.