Format
Scientific article
Publication Date
Published by / Citation
Ronen, A., Chassidim, H. S., Gershon, P., Parmet, Y., Rabinovich, A., Bar-Hamburger, R., ... & Shinar, D. (2010). The effect of alcohol, THC and their combination on perceived effects, willingness to drive and performance of driving and non-driving tasks. Accident Analysis & Prevention, 42(6), 1855-1865.
Country
کانادا
Keywords
cannabis
impaired driving
public health
young people
legalization

رانندگان جوانی که از حشیش در معرض خطر بالاتر برخورد استفاده می کنند

پیشنهاد شده است که استفاده از حشیش خطر برخورد رانندگی را از طریق تاثیر بر ترمز و زمان واکنش انتخاب را افزایش می دهد; باعث اختلال در موقعیت خط، مختل کردن سر راه و ردیابی پویا؛ تحریف ادراک زمان; کاهش توجه تقسیم شده و پایدار؛ و افزایش احتیاط. 

یک مطالعه   اخیر کانادایی که درست دو روز قبل از قانونی شدن حشیش در سراسر کشور منتشر شده بود، تاثیر استفاده از حشیش را بر عملکرد رانندگی در کاربران تفریحی جوان بررسی کرد.

این مطالعه به بررسی 45 مصرف کننده ماری جوانا تفریحی بین سنین 18 و 24. رفلکس های رانندگی شرکت کننده در یک شبیه ساز رانندگی بدون حشیش در سیستم خود مورد آزمایش قرار گرفت، و سپس یک، سه و پنج ساعت پس از استنشاق یک مقدار استاندارد 100 میلی گرم حشیش از طریق بخار ساز (یک مفصل معمولی 300-500 میلی گرم حشیش خشک شده است). 

همچنین از شرکت کنندگان خواسته شد تا توانایی رانندگی و ایمنی درک شده را در هر مرحله از آزمایش میزان دهند.

نتایج نشان داد که اگر چه استفاده از حشیش ساخته شده هیچ تفاوت قابل توجهی زمانی که آن را به اقدامات رانندگی ساده مانند ترمز، فرمان و حفظ سرعت ثابت آمد، عملکرد پیچیده مربوط به رانندگی، مانند واکنش نشان می دهند برای جلوگیری از موانع ناگهانی، در تمام نقاط زمان پس از استفاده از حشیش تحت تاثیر قرار گرفت. 

 یافته های حاصل از توانایی رانندگی خود گزارش شده و ایمنی رانندگی نشان داد که شرکت کنندگان در این آزمایش خود را به عنوان امن به رانندگی در 1، 3 و حتی 5 ساعت پس از استفاده از حشیش درک نمی کنند.

به طور کلی این تحقیق اهمیت پایبندی به دستورالعمل های رانندگی پس از استفاده از حشیش و انتظار حداقل 6 ساعت قبل از گرفتن پشت یک چرخ را برجسته می کند.